Die Romanreihe erzählt die Familiengeschichte der Bremer Familie Petersen seit 1848. Über sieben Generationen werden Petersens Teil der Marinegeschichte Deutschlands über Reichsflotte, preußischer Marine, Marine des Norddeutschen Bundes, Kaiserlicher Marine, Reichsmarine, Kriegsmarine, Bundesmarine und Volksmarine bis zur Deutschen Marine der Gegenwart.

Mitglieder der Familie Petersen erleben den Alltag der jeweiligen Seestreitkräfte an Bord und an Land, später auch in der Luft, fahren zur See um die halbe Welt, nehmen hautnah an kriegerischen maritimen Auseinandersetzungen teil und werden befördert, teilweise in hohe Admiralsränge. Sie sind bei wichtigen Ereignissen der jüngeren deutschen Geschichte anwesend und kreuzen die Wege bekannter Personen deutscher Politik, Kultur, Wirtschaft und natürlich der Marine. Spannend und informativ wird – verwoben mit der Familiengeschichte - die facettenreiche Geschichte deutscher Marinen erzählt.

Band 1 (1848 - 1851)

Der junge Bremer Kaufmannssohn Klaus Petersen ist bei der Gründung der ersten deutschen Marine durch die Frankfurter Nationalversammlung dabei. Er unterstützt den Bremer Senator Arnold Duckwitz, den Marineminister der ersten deutschen Regierung und Prinz Adalbert von Preußen, den Leiter der Technischen Marinekommission.

Die parlamentarische und administrative Arbeit in Frankfurt ist jedoch nicht seins. Er sehnt sich zurück zu Meer und Seefahrt. Daher tritt  Klaus Petersen als Seekadett in die junge Reichsflotte ein und mustert auf dem Schulschiff DEUTSCHLAND in Glückstatt an. Später, an Bord der Radfregatte BARBAROSSA, dem Flaggschiff von Kapitän zur See Karl Rudolf Brommy, nimmt er am Gefecht vor Helgoland gegen ein dänisches Geschwader teil. Als Fähnrich dient Klaus Petersen in der Schleswig-Holsteinischen Flottille in Kiel und kämpft im Gefecht vor Eckernförde 1849 und an Bord des Dampfkanonenboots VON DER TANN  im Gefecht bei Neustadt 1850. In Kiel macht er über den Industriellen August Hohwaldt die Bekanntschaft von Wilhelm Bauer, dessen Erfindung eines "submarinen Apparats" ihn begeistert: Der Brandtaucher ist in der Lage, unter Wasser zu fahren! Denn Klaus Petersen ist technisch interessiert; auch mit anderen technischen Innovationen seiner Zeit wie Dampfmaschinen oder Bombenkanonen macht er sich umgehend vertraut.

Die Frankfurter Nationalversammlung, der euphorische demokratische Aufbruch in Deutschland, endet nach wenigen Jahren; mit ihr auch Reichsflotte und Schleswig-Holsteinische Flottille. Klaus Petersen, mittlerweile verheiratet und Vater der einjährigen Zwillinge Magnus und Arnold, ist ohne Kommando, Einkommen und Zukunft.

Band 2 (1851 - 1856)  - Anfänge in der preußischen Marine

• Weltumsegelung mit der GEFION unter Kommodore Jan Schröder
• Inbesitznahme des Jadegebiets (späteres Wilhelmshaven)
• Bau und Erprobung des Kriegsschoners FRAUENLOB
• Gefecht mit der Radkorvette DANZIG bei Tres Forcas
• ...

in Arbeit

Band 3 (1856 - 1867)  - Aufstieg in der preußischen Marine

in Vorbereitung